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anarchy 1936
20 participants
Mini Cooper S JCW GP
tirlibibi- Mini GP
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anarchy 1936- Mini one
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en tous ça je me dit qu'il y a beaucoup d'avantage de partir
avec une GP
et je vient de pense a sa dans la prépa il faut prévoir un autre compresseur
avec les bielles et piston forgé ????????
nickel merci pour le lien
avec une GP
et je vient de pense a sa dans la prépa il faut prévoir un autre compresseur
avec les bielles et piston forgé ????????
nickel merci pour le lien
tirlibibi- Mini GP
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anarchy 1936- Mini one
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le top la il y aurais moyens de faire une vrai petit bombe avec sa
par contre vue que sur la GP la ligne et en inox
sa vaut le coup de change toute la ligne pour une supersprint ???
par contre vue que sur la GP la ligne et en inox
sa vaut le coup de change toute la ligne pour une supersprint ???
tirlibibi- Mini GP
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anarchy 1936 a écrit:par contre vue que sur la GP la ligne et en inox
sa vaut le coup de change toute la ligne pour une supersprint ???
Le collecteur de l'est pas.
anarchy 1936- Mini one
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ok merci
en tous ça j'ai trop hâte de l'avoir
je commanderai une partie de mais pièces chez Alex
pour les injecteur 550???????
la poulie 17
par contre les AAC tu verrai quoi
pour le collecteur je prendrai un supersprint
pour la Reprog avec un bytetronik tu pense que Alex peut me le faire sa
en tous ça j'ai trop hâte de l'avoir
je commanderai une partie de mais pièces chez Alex
pour les injecteur 550???????
la poulie 17
par contre les AAC tu verrai quoi
pour le collecteur je prendrai un supersprint
pour la Reprog avec un bytetronik tu pense que Alex peut me le faire sa
tirlibibi- Mini GP
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anarchy 1936 a écrit:pour la Reprog avec un bytetronik tu pense que Alex peut me le faire sa
Oui bien sur !!
Mais il a jamais utilisé, donc je connais le soft bien mieux que lui.
Et en ce moment promo.
Prix Promo Unitaire avec Sonde AFR et Injecteurs 550cc : 800e port compris
Au lieux 1200e.
phanou67- Mini JCW
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anarchy 1936- Mini one
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ok bas on verra sa ensemble alors
et pour les AAC tu verrai qu'elle courbe avec la poulie en -17
a et une question esthétique
vue que je vais prendre une cooper s GP1 R53 j'ai vue que les phares avant
avait le fond chromé je voulais savoir si les phares avant de la GP2 R56 sont
compatible car il sont a fond noir et je préfère a fond noir
et pour les AAC tu verrai qu'elle courbe avec la poulie en -17
a et une question esthétique
vue que je vais prendre une cooper s GP1 R53 j'ai vue que les phares avant
avait le fond chromé je voulais savoir si les phares avant de la GP2 R56 sont
compatible car il sont a fond noir et je préfère a fond noir
lya76- Mini JCW
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Les phares des r56 n'ont rien a voir avec les r53. La seule façon de les mettre en noir c'est de les changer par des phares "tuning "
anarchy 1936- Mini one
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ok merci
mais pas de feu tuning j'aime pas perso
je vais voir avec mon meilleur pote il et carrossier
pour savoir si il peut me démonter entièrement les phares et me les peindre en noir
a l’intérieur
mais pas de feu tuning j'aime pas perso
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a l’intérieur
Redline- Modo
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lya76- Mini JCW
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Peindre l'intérieur en noir ? Ça sera vraiment sur une faible partie, sur GP r53 ce sont des phares halogènes, le chrome est obligatoire pour la réflexion de la lumière
Redline- Modo
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pas partout. Seules les paraboles doivent rester chromé, le reste peut etre peint sans probléme
anarchy 1936- Mini one
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a la tu assure Redline pour le lien merciiiiiii
tirlibibi- Mini GP
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anarchy 1936- Mini one
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tu a le lien de l'iartec ???????
tirlibibi- Mini GP
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anarchy 1936- Mini one
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ok nickel
merci a toi
merci a toi
tof4449- Mini countryman
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La ligne jcw est acier dans ça tubulure, juste les 2 gamelles sont en inox, en tous ça sur la mienne c'est comme ça!
Winss22- Mini countryman
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Je confirme pour la ligne JCW
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